BMW will dezentrale Technologie in zwei Phasen integrieren. Zum einen im täglichen Betrieb, um den bürokratischen Aufwand zu reduzieren, und dann in einem Kunden-Treueprogramm.
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Die LBMA-CEO Ruth Crowell erklärte, dass die neue Blockchain-Initiative dazu beitragen könnte, die "Integrität und Verantwortung" in der Goldbranche zu verbessern.
Koa will eine faire Entlohnung für Kakaobauern erreichen, indem alle Produktions- und Zahlungsdaten per Blockchain öffentlich einsehbar gemacht werden.
Das jüngste Upgrade des Konsensmechanismus soll mehrere Aspekte auf dem Netzwerk verbessern und dieses umweltfreundlicher machen.
Mit gezielten geostrategischen Partnerschaften hat das GSBN eine konkurrierende Blockchain-Plattform zum TradeLens-Network von IBM und Maersk geschaffen.
Der Logistikanbieter Talke testet eine Blockchain-Lösung zur digitalen Dokumentation der vorgeschriebenen Reinigungen von Chemietanks.
Ein Blockchain-Projekt will mit Lieferketten das machen, was Uniswap für DeFi getan hat — Zeit einsparen, Kosten reduzieren und Abfall im globalen Handel vermeiden.
Über die Blockchain-Plattform von SyncFab will der Rüstungskonzern eine direkte Verbindung zu Lieferanten aus der Schweizer Maschinen-, Elektro- und Metallindustrie aufbauen.
Distributed-Ledger-Technologie wird auch im Bereich der hochprozentigen Getränke immer beliebter.
Das deutsche Logistikunternehmen Zufall Logistics Group und die Softwareschmiede Konfid.io entwickeln im Joint Venture „Zukonft“ gemeinsam Blockchain-Lösungen für die Logistikbranche.
Wird die Ölbranche auch bald Blockchain nutzen?
Der Coffee-Shop ermöglicht die Verfolgung der Herkunft seiner Produkte über Blockchain.
Mit einer Blockchain-Lösung für Metallzertifikate wollen die Tech-Firmen Riddle & Code und S1Seven die Nachverfolgbarkeit von Metallerzeugnissen aus Europa verbessern.
Das Weltwirtschaftsforum glaubt, dass Blockchain bis 2030 ein Ersparnis von 365 Mrd. US-Dollar einbringen könnte. Sie könnte Lebensmittelabfälle in der Lebensmittellieferkette reduzieren.
Ein Milliardem-Konzern will bis 2023 mittels Blockchain eine rodungsfreie Lieferkette schaffen.