BMW will dezentrale Technologie in zwei Phasen integrieren. Zum einen im täglichen Betrieb, um den bürokratischen Aufwand zu reduzieren, und dann in einem Kunden-Treueprogramm.
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Die LBMA-CEO Ruth Crowell erklärte, dass die neue Blockchain-Initiative dazu beitragen könnte, die "Integrität und Verantwortung" in der Goldbranche zu verbessern.
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Koa will eine faire Entlohnung für Kakaobauern erreichen, indem alle Produktions- und Zahlungsdaten per Blockchain öffentlich einsehbar gemacht werden.
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Das jüngste Upgrade des Konsensmechanismus soll mehrere Aspekte auf dem Netzwerk verbessern und dieses umweltfreundlicher machen.
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Mit gezielten geostrategischen Partnerschaften hat das GSBN eine konkurrierende Blockchain-Plattform zum TradeLens-Network von IBM und Maersk geschaffen.
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Der Logistikanbieter Talke testet eine Blockchain-Lösung zur digitalen Dokumentation der vorgeschriebenen Reinigungen von Chemietanks.
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Ein Blockchain-Projekt will mit Lieferketten das machen, was Uniswap für DeFi getan hat — Zeit einsparen, Kosten reduzieren und Abfall im globalen Handel vermeiden.
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Über die Blockchain-Plattform von SyncFab will der Rüstungskonzern eine direkte Verbindung zu Lieferanten aus der Schweizer Maschinen-, Elektro- und Metallindustrie aufbauen.
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Distributed-Ledger-Technologie wird auch im Bereich der hochprozentigen Getränke immer beliebter.
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Das deutsche Logistikunternehmen Zufall Logistics Group und die Softwareschmiede Konfid.io entwickeln im Joint Venture „Zukonft“ gemeinsam Blockchain-Lösungen für die Logistikbranche.
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Wird die Ölbranche auch bald Blockchain nutzen?
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Der Coffee-Shop ermöglicht die Verfolgung der Herkunft seiner Produkte über Blockchain.
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Mit einer Blockchain-Lösung für Metallzertifikate wollen die Tech-Firmen Riddle & Code und S1Seven die Nachverfolgbarkeit von Metallerzeugnissen aus Europa verbessern.
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Das Weltwirtschaftsforum glaubt, dass Blockchain bis 2030 ein Ersparnis von 365 Mrd. US-Dollar einbringen könnte. Sie könnte Lebensmittelabfälle in der Lebensmittellieferkette reduzieren.
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Ein Milliardem-Konzern will bis 2023 mittels Blockchain eine rodungsfreie Lieferkette schaffen.